Olsztyński kierowca podbił Slovakiaring. Zwycięstwo w Polsce i podium mistrzostw Europy

To był weekend, po którym Maciej Marcinkiewicz z Olsztyna może dopisać do swojego sezonu bardzo mocny wynik. Na torze Slovakiaring pod Bratysławą razem z Filipem Sterczewskim nie tylko wygrali w klasyfikacji Mistrzostw Polski, ale znaleźli się również na podium rywalizacji europejskiej. Załoga prowadząca 460-konnego Ligiera JS P320 od początku była w gronie najszybszych.

Maciej Marcinkiewicz najszybszy w polskiej stawce

Na torze Slovakiaring rozegrano czwartą rundę Mistrzostw Polski, połączoną z Mistrzostwami Europy Strefy Centralnej w wyścigach Endurance. Wśród zawodników walczących o punkty znalazł się olsztyński kierowca Maciej Marcinkiewicz, który stworzył załogę z Filipem Sterczewskim.

Polacy wystartowali Ligierem JS P320 kategorii LMP3, czyli prototypem wyścigowym o mocy 460 KM. Tempo pokazali już podczas kwalifikacji - zajęli pierwsze miejsce w polskiej klasyfikacji.

Sam wyścig również układał się po ich myśli. Po kilku okrążeniach Marcinkiewicz i Sterczewski mieli już bezpieczne prowadzenie wśród załóg klasyfikowanych w Mistrzostwach Polski. Ważnym momentem był także pit stop, który przebiegł bez problemów i pozwolił utrzymać wypracowaną pozycję.

Zwycięstwo w Mistrzostwach Polski i drugie miejsce w Europie

Na mecie rezultat był podwójnie cenny. Maciej Marcinkiewicz i Filip Sterczewski zwyciężyli w klasyfikacji Mistrzostw Polski, zdobywając komplet punktów do klasyfikacji generalnej.

Jeszcze mocniej skalę ich występu pokazuje wynik w międzynarodowej stawce. Polska załoga zajęła drugie miejsce w Mistrzostwach Europy Strefy Centralnej. Wyprzedził ją jedynie doświadczony słowacki zawodnik Miro Konopka, który również rywalizował samochodem kategorii LMP3.

Dla Olsztyna to wynik szczególnie wart odnotowania - reprezentujący miasto Maciej Marcinkiewicz wraca ze Slovakiaringu jednocześnie jako zwycięzca krajowej klasyfikacji i zawodnik z europejskiego podium. A osiągnięcie tego rezultatu za kierownicą prototypu o mocy 460 KM pokazuje, że walka toczyła się już na poziomie znacznie wykraczającym poza krajową stawkę.