Powiat Olsztyn: Dywity gotowe na budowę wielkiej pętli

Gmina Dywity zgłasza gotowość finansową i merytoryczną do realizacji dwóch ważnych inwestycji na drogach powiatowych.

Chodzi o przebudowę tzw. wielkiej pętli, czyli ważnej drogi o długości 25 km, która połączy DK51 w Spręcowie z DK16 w Barczewie, i remont sfatygowanej drogi z Frączek do Gradek.

Szczególnie istotna jest budowa tzw. wielkiej pętli, na którą zabezpieczyliśmy środki i czekamy teraz na ogłoszenie drugiego przetargu przez po wiat na tę kluczową inwestycję mówi wójt Daniel Zadworny.

Poprawa jakości życia i bezpieczeństwa mieszkańców, ożywienie gospodarcze północnej części gminy Dywity, dalszy rozwój komunikacji publicznej to bezsprzeczne korzyści, które przyniesie budowa tzw. wielkiej pętli, czyli drogi powiatowej od skrzyżowania DK51 w Spręcowie w kierunku na Sętal, Nowe Włóki, Tuławki, Gady, krzyżówki barczewskie i dalej przez Barczewko do DK16 w Barczewie. To największa inwestycja drogowa zaplanowana do realizacji w Miejskim Obszarze Funkcjonalnym Olsztyna w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Długość dróg, które mają zostać przebudowane, to 25 km, z czego około 15 km w gminie Dywity i ok. 10 km w gminie Barczewo.

Jesteśmy gotowi finansowo i merytorycznie do realizacji tego ważnego przedsięwzięcia zapowiada wójt Daniel Zadworny. Zresztą wspieramy powiat finansowo w modernizacji i realizacji inwestycji także na innych drogach powiatowych i przy budowie ścieżek pieszo-rowerowych, które łączą miejscowości w naszej gminie. Mamy zabezpieczone środki w budżecie na remont sfatygowanej drogi z Gradek do Frączek. Kończymy budowę ścieżki pieszo-rowerowej z Dywit do Różnowa o długości 4 km.

To jednak nie koniec. Gmina dodatkowo złożyła wniosek o dofinansowanie środkami unijnymi z projektu ekomobilnego budowy ścieżek przy drogach powiatowych w Gadach, Słupach dokończenia ścieżki w Różnowie i jej oświetlenia, a także przebudowy drogi powiatowej w Nowych Włókach.

W tej chwili trwa ocena merytoryczna naszego wniosku- mówi wójt Daniel Zadwórny. Jest duża szansa, że za kończy się pozytywnie.

Najwięcej trudności jest jednak przy największym projekcie, czyli przebudowie tzw. dużej pętli łączącej DK51 w Spręcowie z DK16 w Barczewie. Niestety powiat olsztyński musiał unieważnić pierwszy przetarg na realizację tej inwestycji. Okazało się, że najniższa kwota zaproponowana przez oferenta wynosiła ponad 53 mln zł i przekraczała o ponad 18 mln zł środki, które miał zabezpieczone w budżecie powiat.

Dlatego postanowiliśmy podzielić całe zadanie na dwa mniejsze etapy i jeszcze w grudniu chcemy ogłosić drugi przetarg mówi Andrzej Abako, starosta olsztyński. Liczymy, że zgłosi się więcej firm, być może zgłoszą się też lokalni, mniejsi wykonawcy i oferty będą dla nas ciekawsze.

Jednak o ile gmina Dywity zabezpieczyła wkład własny w przypadku tej inwestycji, to zgoła odmiennie wygląda sytuacja w gminie Barczewo.

Będę namawiał burmistrza Barczewa i samorząd barczewski do znalezienia środków na realizację tej inwestycji deklaruje starosta Abako. To jedyna szansa, żeby wykorzystać tak duże pieniądze, czyli grubo ponad 25 ml zł, na drogi w gminach Dywity i Barczewo.

Co stanie się, gdyby jednak Barczewo nie znalazło środków finansowych na wkład własny?

Będziemy szukali alternatywnego rozwiązania i wtedy prawdopodobnie te pieniądze trafią na przebudowę drogi powiatowej łączącej DK51 w Tomaszkowie w gminie Stawiguda zDK16 w Gietrzwałdzie odpowiada Andrzej Abako.

Taki rozwój sytuacji bulwersuje mocno mieszkańców Barczewka, którzy od lat walczą o wykonanie drogi do ich miejscowości.

Będziemy walczyć o przebudowę tej drogi! -zapowiada pan Włodzimierz, mieszkaniec Barczewka. Jeśli trzeba będzie, to wyjdziemy na drogę, zrobimy też pikietę. Liczymy, że nasza gmina również dołoży się do tej drogi.

Gazeta Olsztyńska. Nasza Warmia” 6.12.2019 r.

Starostwo Powiatowe w Olsztynie,

powiat-olsztynski.pl/

powiat-olsztynski.pl/dywity-gotowe-na-budowe-wielkiej-petli