Niższe opłaty dla olsztynian – rewolucja w Strefie Płatnego Parkowania i biletach

W centrum Olsztyna zrobiło się gęściej od decyzji urzędu – nie od korków, lecz od nowych stawek i cyfrowej kontroli. Mieszkańcy, którzy rozliczają tu PIT, mają zapłacić mniej za parkowanie i przejazdy; reszta podróżnych zauważy wyraźnie oddzielony cennik. Zmiany łączą się z miejską aplikacją, która potwierdzi status użytkownika i aktywuje ulgi.
- E‑kontrola i nowe stawki w Strefie Płatnego Parkowania – co się zmienia
- W Olsztynie taryfa biletowa podzielona na strefy i nowe typy biletów
- Kto zyska najbardziej i jakie kroki warto znać przed wrześniową zmianą
E‑kontrola i nowe stawki w Strefie Płatnego Parkowania – co się zmienia
Miasto zapowiada wdrożenie systemu e‑kontroli, który ma uprościć sprawdzanie opłat jeszcze w 2026 roku. Równocześnie wprowadzane są nowe ceny postojów, z wyraźnym rozróżnieniem dla mieszkańców rozliczających PIT w Olsztynie. Najważniejsze stawki w podstrefach:
- Postój do 15 minut:
- podstrefa C – 2,20 zł, dla mieszkańców – 1,40 zł
- podstrefa T – 1,00 zł, dla mieszkańców – 0,90 zł
- Godzina postoju:
- podstrefa C – 6,90 zł, dla mieszkańców – 4,50 zł
- podstrefa T – 3,50 zł, dla mieszkańców – 3,00 zł
- Abonamenty:
- miesięczny – 300 zł, dla mieszkańców – 250 zł
- półroczny – 1 500 zł, dla mieszkańców – 1 000 zł
Zmiany mają wejść w życie 1 września 2026 roku. W praktyce oznacza to połączenie ceny i cyfrowej weryfikacji – miejska aplikacja będzie rozpoznawać uprawnienia i automatycznie stosować ulgę.
“Olsztyn docenia tych, którzy współtworzą jego budżet i korzystają z miejskich usług. Tańszy parking i bilety będą odczuwalną ulgą w domowych wydatkach.” – prezydent Olsztyna Robert Szewczyk.
W Olsztynie taryfa biletowa podzielona na strefy i nowe typy biletów
Komunikacja miejska zostaje uporządkowana poprzez podział na strefy – strefa 1 obejmie granice administracyjne Olsztyna, a strefa 2 gminy współpracujące z miastem. To oznacza inne ceny za przejazdy wewnątrz miasta i na trasach do gmin takich jak Dywity, Jonkowo czy Barczewo. Najważniejsze zmiany w ofercie biletowej:
- Bilety czasowe:
- 15‑minutowy – 3,40 zł normalny / 1,70 zł ulgowy
- 45‑minutowy – 4,00 zł normalny / 2,00 zł ulgowy (zastępuje dotychczasowy 30‑minutowy)
- Bilet grupowy weekendowy (maksymalnie 5 osób) w strefach 1 i 2 – 40 zł
- Bilety okresowe z rozróżnieniem statusu podatkowego:
- 30‑dniowy imienny w strefie 1 – 90 zł, ulgowy – 45 zł
- 30‑dniowy standardowy (osoby nie rozliczające PIT w Olsztynie) – 130 zł
- 90‑dniowy – 260 zł, ulgowy – 130 zł
- 30‑dniowy bilet Dużej Rodziny – 160 zł
“Zmiany w parkowaniu i komunikacji miejskiej tworzą spójny system. Wspierasz miasto swoimi podatkami i korzystasz z niższych cen, natomiast osoby spoza Olsztyna lub nie rozliczające tu podatków zapłacą więcej.” – przewodniczący Rady Miasta Łukasz Łukaszewski.
Kto zyska najbardziej i jakie kroki warto znać przed wrześniową zmianą
Nowa taryfa faworyzuje osoby, które opłacają podatek w Olsztynie i potwierdzą to w miejskiej aplikacji – to bezpośrednia korzyść dla tych, którzy często korzystają z aut i komunikacji miejskiej. Drobna kalkulacja pokazuje skalę oszczędności: różnica między 6,90 zł a 4,50 zł za godzinę postoju w podstrefie C to 2,40 zł – przy codziennym parkowaniu przez 20 dni w miesiącu daje to około 48 zł oszczędności.
Praktyczne uwagi:
- Aby skorzystać z ulg, trzeba zweryfikować status przez miejską aplikację – warto zainstalować ją wcześniej.
- Przy planowaniu codziennych dojazdów warto porównać zakup abonamentu z sumą pojedynczych opłat – abonament mieszkańca może być opłacalny przy regularnym użytkowaniu.
- Nowe strefy przewozowe oznaczają, że bilety do podmiejskich gmin będą inaczej wycenione – przy okazji zakupów okresowych warto sprawdzić, która strefa obejmuje trasę.
Zmiany mają być jednocześnie fiskalnym sygnałem i ułatwieniem administracyjnym – miejskie opłaty stają się bardziej zintegrowane z technologią, a korzyści dla osób rozliczających tu PIT będą łatwe do sprawdzenia w aplikacji.
na podstawie: Urząd Miasta Olsztyna.
Autor: krystian

