Sól, piasek i flota gotowe - miejskie służby czekają na pierwszy śnieg

W Olsztynie magazyny i maszyny stoją w pogotowiu, zanim zimowe chmury zdążą nadciągnąć. Drogowcy zapowiadają całodobowe dyżury i szybką reakcję na oblodzenia oraz opady. W magazynach już gromadzone są tony materiałów, a flota została przygotowana do natychmiastowego wyjazdu. To efekt planów przygotowanych przez miejskie służby.

• Akcja Zima przygotowana przez Zarząd Dróg, Zieleni i Transportu
• Jak Olsztyn będzie odśnieżany i posypywany

Akcja Zima przygotowana przez Zarząd Dróg, Zieleni i Transportu

W magazynach miejskich zgromadzono zapasy, które mają wystarczyć na pierwsze tygodnie intensywnej zimy: około 900 ton soli drogowej, 350 ton mieszanki soli z piaskiem i 400 ton piasku. Dodatkowa dostawa - kolejne 500 ton soli - ma dojechać do końca tygodnia, a uzupełnienia będą realizowane na bieżąco w razie potrzeby. W ten sposób urząd chce uniknąć braków w środku sezonu.

“Pracy będzie sporo — mówi Michał Koronowski, rzecznik ZDZiT. — W nadchodzącym sezonie zimowym miejskie służby zajmą się utrzymaniem ponad 351 kilometrów jezdni, setek tysięcy metrów chodników oraz blisko pół tysiąca przejść dla pieszych. To ogromna przestrzeń, która wymaga stałej troski i gotowości do działania przez całą dobę.”

Koronowski podkreśla, że scenariusze interwencji są gotowe: od monitoringu warunków, przez szybką decyzję o użyciu środków chemicznych, po wysyłkę ekip z odpowiednim sprzętem.

Codziennie nowe informacje z Olsztyna publikujemy na wiadomosciolsztyn.pl. Planujesz wolny czas? Aktualne wydarzenia i imprezy znajdziesz zawsze na wiadomosciolsztyn.pl/wydarzenie.

Jak Olsztyn będzie odśnieżany i posypywany

Do akcji wyjadą nowoczesne piaskarki, ciężarówki z pługami, ciągniki z rozsypywaczami i inne pojazdy przystosowane do walki ze śniegiem i lodem. Sieć ulic w mieście podzielono na kategorie utrzymania: ulice o największym natężeniu ruchu będą posypywane przede wszystkim solą, drogi drugorzędne mieszanką soli z piaskiem, a mniejsze uliczki i ciągi piesze - samym piaskiem. Taki system pozwala dobrać metodę działania do charakteru trasy i potrzeb użytkowników.

Dla porównania, w poprzednim sezonie zimowym pierwsze interwencje zaczęły się w połowie listopada, a ostatnie zakończyły się na początku kwietnia — przez ten czas zużyto blisko prawie trzy tysiące ton materiałów drogowych. To przypomina, że mimo łagodniejszych prognoz przygotowania są konieczne, bo zima potrafi zaskoczyć. Służby zapewniają, że będą działać szybko i systematycznie, by utrzymać przejezdność i bezpieczeństwo na ulicach Olsztyna.

na podstawie: Urząd Miasta Olsztyna.