Klimatyzator typu split to najpopularniejsze rozwiązanie klimatyzacyjne w naszych domach. Jest to instalacja niezwykle wydajna, niedroga jak i najbardziej opłacalna w utrzymaniu. Montaż instalacji jest prosty – dlatego możliwy do wykonania samemu. Zaprezentujemy Ci w jaki sposób zamontować i uruchomić Twój pierwszy klimatyzator typu split!

Klimatyzacji split to układ składający się z dwóch głównych jednostek – zewnętrznej i wewnętrznej. Łączy je miedziana instalacja rurowa, która tworzy zamknięty układ chłodniczy.

Zasady montażu

Samodzielnie montując klimatyzację trzeba przede wszystkim wybrać odpowiednie miejsce dla jednostki zewnętrznej i wewnętrznej. W przypadku jednostki wewnętrznej musi być to przede wszystkim miejsce, gdzie będzie możliwe równomierne rozprowadzania powietrza we wszystkich kierunkach. Jeżeli jest to pomieszczenie gdzie spędzamy dużo czasu – staramy się unikać nadmiernych przeciągów. Zalecenie to jest wskazane w celu uniknięcia jakichkolwiek problemów zdrowotnych. Wybierając odpowiednie miejsce miej na uwadze przyszły dostęp do niego. Niezbędne będą konieczne serwisy, dlatego warto mieć łatwy dostęp do jednostki wewnętrznej.

W przypadku urządzenia zewnętrznego musi być to równe, utwardzone podłoże. Dobrym pomysłem będzie umieszczenie go w cieniu – wówczas efektywność chłodnicza będzie jeszcze większa! Pamiętaj, że jednostka zewnętrzna podczas pracy emanuje sporo hałasu. Dlatego warto umieścić ją z dala od okien sąsiadów. Warto też zlecić to zadanie profesjonalistom. Na terenie Poznania możemy polecić https://klima-poznan.pl/montaz-klimatyzacji/

Jednostka wewnętrzna

Montaż jednostki wewnętrznej zaczynam od montażu stelażu, na którym zostanie ona powieszona. Następnie w ścianie wykonujemy otwór o średnicy 65mm poprzez który przeprowadzona zostanie instalacja freonowa, elektryczna i instalacja odprowadzania skroplin. Warto tutaj zastosować tuleję ochronną i od strony ściany zewnętrznej – rozetę. Zanim powiesimy jednostkę wewnętrzną na stelażu warto podłączyć do niej instalację chłodniczą. Takie połączenie wykonujemy poprzez kielichowe skręcanie. Warto również zaizolować śrubunki na rurociągu gazowym i cieczowym.

Jednostka zewnętrzna

Jednostkę zewnętrzną montujemy na konstrukcji wsporczej typu L. Nie zapominamy tutaj o wypoziomowaniu konstrukcji i jej montażu na gumowych podkładkach antywibracyjnych. Należy również zachować bezpieczną odległość od ściany zewnętrznej. Zadbaj o łatwy dostęp do tego urządzenia w celu jego łatwej konserwacji.

Jeżeli wykonaliśmy już prace montażowe i podłączyliśmy wszelkie niezbędne rurociągi pozostaje nam próba szczelności. Wykorzystuje się do tego azot techniczny. Jest to temat nieco bardziej skomplikowany i wymaga odpowiednich kwalifikacji. Dlatego próbę szczelności powinniśmy pozostawić odpowiedniemu specjaliście!

Właściciele samochodów osobowych, ciężarowych czy dostawczych powinni dbać o stan swojego auta. Każda cześć ma znaczenie i wymaga odpowiedniej opieki i konserwacji. Niewątpliwie do jednej z ważniejszych części samochodu należy jego oświetlenie. Jest ono bardzo ważnym czynnikiem, który umożliwia nie tylko prawidłowe funkcjonowanie pojazdu, zapewnia bezpieczeństwo i komfort jazdy, ale również jest istotnym walorem estetycznym. Nie można o tym zapominać, ponieważ nawet bardzo piękne i czyste auto, straci na swoim uroku bez ładnego reflektora. Z pewnością bardzo dużo osób potwierdzi fakt, że lampy dodają charakteru i są pierwszym co rzuca się w oczy. W związku z tym, tak istotne jest polerowanie reflektorów, które może szybko i bezinwazyjnie przywrócić im dawny blask.

Lampa to gwarancja bezpiecznej jazdy

Wspomniany efekt wizualny, potwierdzony pięknymi, zadbanymi lampami jest bardzo ważny, ale nie jest to najistotniejsza rzecz, która determinuje czyszczenie reflektorów. Ważniejszym czynnikiem jest jednak bezpieczeństwo, które na drogach jest priorytetem. Dobrej jakości oświetlenie, które zapewnia prawidłową widoczność jest głównym zadaniem reflektorów. Światło powinno być dobrze rozprowadzone, w taki sposób aby obejmowało cały zakres jezdni. Dzięki temu, kierowca jest w stanie zauważyć pieszych i innych uczestników ruchu. Dobra lampa jest istota zwłaszcza po zmroku, kiedy wzrok oraz widoczność jest znacznie osłabiona. Co więcej, należy pamiętać, że z czasem wiele elementów samochodów się zużywa, zwłaszcza osłony lamp. Klosz może ulegać zamgleniu czy zarysowaniu. Wtedy, w naturalny sposób, przepuszczają one znacznie mniej światła. Jednak łatwym sposobem na ich odnowienie jest profesjonalne polerowanie lamp, które można wykonać u specjalistów takich jak PVL Polska.

Najlepsi specjaliści na rynku

Firma PVL Polska to renomowany serwis lamp i reflektorów. Można śmiało określić ich jako liderzy w branży. Mają oni wieloletnie doświadczenie i znają się na swojej pracy jak mało kto. Gwarantują precyzję, solidność i trwałość. Przykładają uwagę do każdego detalu i szczegółu. Nie można obawiać się że popełnią jakikolwiek błąd, gdyż posiadają gruntowną wiedzę i podstawy teoretyczne. Oferują swoim klientom nie tylko froterowanie reflektorów, ale także regenerację odbłyśników, tuning oświetlenia, a także przystosowanie lamp z wersji amerykańskiej na europejską. Wszystkie powyższe zadania są wykonywane na najwyższym poziomie. Oprócz wysokiej jakości, forma gwarantuje także 12 miesięczną gwarancje, która jest potwierdzeniem dobrze wykonanej pracy.

Zadanie dla fachowców

Dobrze przeprowadzone polerowanie reflektorów samochodowych, jest domeną dobrych specjalistów. Próba przeprowadzenia naprawy na własną rękę może zakończyć się fiaskiem. Często takie działanie może doprowadzić do całkowitego uszkodzenia powłoki klosza, co w konsekwencji może wiązać się z koniecznością wymiany na nowy. Nowy sprzęt jest o wiele droższy i często może być ciężko dostępny. Dlatego też, najlepszym wyjściem jest zawierzenie specjalistom, którzy wiedzą na czym polega regeneracja reflektorów. Mają oni odpowiedni sprzęt i umiejętności, które pozwalają im wyratować nawet reflektor w bardzo kiepskim stanie. Zajmują się wymianą uszkodzonych elementów, naprawą soczewek, spawaniem obudowy, szlifowaniem kloszy, polerowaniem czy naprawą z doświetlaniem zakrętów. Polerowanie reflektorów ma cenę bardzo atrakcyjną, zwłaszcza jeżeli porówna się je z wymianą elementu na nowy.